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商丘 睢陽區主營業務：
廢塑料廢輪胎廢橡膠裂解設備；廢油精餾設備經營模式：
國內供應商主 營：
廢舊輪胎與廢橡膠地 址：
詳細描述
供應
廢輪胎循環再處理煉油設備
廢輪胎循環再處理煉油設備的特點
轉\分。
分鐘。
噸煤，大幅度的提高了生產效率。
4.煙道除塵系統由脫硫除塵器（有資質的）配有雙向水沖擊式旋風除塵室，可確保出口的排放達到安全排放標準。
廢輪胎循環再處理煉油設備的主要組成部分
a.主機臥式旋轉裂解處理器。
b.進料系統
c.壓力、溫度報警系統
d.二次催化塔
e.自動出渣系統
f.中央電控系統
g.罐式冷卻系統
h.燃氣加熱系統（廢氣處理系統）
i. 煙塵脫硫除塵系統
廢輪胎循環再處理煉油設備的裂解原料
輪胎：鋼絲（汽車）胎、尼龍（汽車）胎、自行車胎等
紙漿料：粗料、水洗料、機頭料
電纜皮：PE交聯電纜皮、PVC電纜皮、純橡膠電纜皮、電話線
生活垃圾：純凈塑料袋、含水雜料、編織袋、手提袋
鞋底：運動鞋底、黑橡膠、牛筋底
其他：普通橡膠管、地毯料、廢鋁箔、車玻璃壓條、飲料瓶蓋
廢輪胎循環再處理煉油設備的裂解過程
米以下的輪胎可以直接整胎進料，大輪胎需要先切割再進料；塑料采用自動進料機或者傳送帶進料；
度時，油氣大量產生。
3.冷卻，油氣經過冷卻系統冷凝成燃料油；
4.尾氣回收利用，在加熱裂解的過程中，除了油氣，也會有部分的可燃但是不可冷凝氣體產生，我們稱之為“尾氣”，這個氣體可以直接回收用于加熱裂解反應釜，以節省燃料；
5.炭黑和鋼絲排渣，等裂解流程結束，油氣出完，需要把反應釜內部殘留物質排出來，進行新的裂解流程，這些殘留物質主要包括用于制作輪胎塑料的炭黑和鋼絲。
廢輪胎循環再處理煉油設備的裂解產品及用途
1.裂解燃料油
1） 可以直接代替燃油用于工業或者鍋爐加熱，例如，水泥廠，鋼鐵廠，玻璃廠，等；
2） 可以精煉成柴油用于柴油燃料和柴油發電機組，船舶，大型機械工程車輛等。
2.炭黑
1）可以壓球燃燒用于工業加熱，其燃燒熱值與煤炭相當，可以直接代替煤炭使用；
2）可以墨粉精煉成不同標準，用于油漆顏料，橡膠制品等的添加劑。
3.鋼絲
1）賣到廢物回收站
2）直接賣到鋼鐵冶煉廠，重新冶煉
廢輪胎循環再處理煉油設備的環保性和安全性
主體設備的安全性。在生產過程中，不可液化的廢氣主要組分是C1到C4的烷烴類，直接燃燒有一定的危險性。我們目前的生產工藝中，把它作為燃料燒掉之前，首先使其通過第一道安全裝置水封，然后使其通過第二道安全裝置燃氣噴嘴，使之可以徹底達到安全生產。更要的是采用空隙大最新自主知識產權專利技術把主處理器和關鍵系統的壓力、溫度有了監控手段，一旦有異常可自動報警，生產過程始終有安全保證。
對生產中三廢的處理：
（1）廢氣：原料在生產者過程會產生一些不可液化的廢氣主要組分是C1到C4的烷烴類，通過安全裝置水封和燃氣噴嘴充分燃燒，既消除了廢氣污染，又節約了大量的燃料；煙塵排放方面采用脫硫除塵器，煙塵排放可達到GB 13271—2001相關標準。
（2）廢液：油品在處理過程中，會產生一些有弱酸性的廢水（每生產1噸油會產生大約30公斤廢水，量小，易處理）。通過加入弱減液中和后，把中性廢水經過三級過濾，達到無害化后，做冷卻水使用。（其熱源采用主體處理器的煙道余熱）蒸發,另外還有更專業的廢水處理裝置，(這需客戶選定)。
（3）廢固體物：廢塑料通過催化熱裂解后，會有一些固體殘渣，約占廢塑料重量的5%到10%左右。其主要組分是粗碳黑。可以作為生產工業碳黑的原料，也可以和以煤為原料的火力發電廠產生的粉煤灰混合，作為制造粉煤灰磚（一種環保型建筑材料）的原料。由于出灰渣時污染環境衛生，我們采用了國家專利出渣技術。
商丘四海能源科技有限公司的售后服務保障：
1.收到設備預付款之日，一周內安排技術人員到現場指導做地基。
天交貨，發貨當天或三天內派技術人員到現場免費指導、安裝、調試和培訓，確保機器正常運轉后方可返回。
3.終身保修。
4、不同原材料需要適用的機器是一樣的，主要是裂解過程有一些不同，我們的技術員會對您提供免費操作培訓。您也可以郵寄原料樣品到我們公司，對您的原料免費做出油率測試。
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轉\分。
分鐘。
噸煤，大幅度的提高了生產效率。
4.煙道除塵系統由脫硫除塵器（有資質的）配有雙向水沖擊式旋風除塵室，可確保出口的排放達到安全排放標準。
廢輪胎循環再處理煉油設備的主要組成部分
a.主機臥式旋轉裂解處理器。
b.進料系統
c.壓力、溫度報警系統
d.二次催化塔
e.自動出渣系統
f.中央電控系統
g.罐式冷卻系統
h.燃氣加熱系統（廢氣處理系統）
i. 煙塵脫硫除塵系統
廢輪胎循環再處理煉油設備的裂解原料
輪胎：鋼絲（汽車）胎、尼龍（汽車）胎、自行車胎等
紙漿料：粗料、水洗料、機頭料
電纜皮：PE交聯電纜皮、PVC電纜皮、純橡膠電纜皮、電話線
生活垃圾：純凈塑料袋、含水雜料、編織袋、手提袋
鞋底：運動鞋底、黑橡膠、牛筋底
其他：普通橡膠管、地毯料、廢鋁箔、車玻璃壓條、飲料瓶蓋
廢輪胎循環再處理煉油設備的裂解過程
米以下的輪胎可以直接整胎進料，大輪胎需要先切割再進料；塑料采用自動進料機或者傳送帶進料；
度時，油氣大量產生。
3.冷卻，油氣經過冷卻系統冷凝成燃料油；
4.尾氣回收利用，在加熱裂解的過程中，除了油氣，也會有部分的可燃但是不可冷凝氣體產生，我們稱之為“尾氣”，這個氣體可以直接回收用于加熱裂解反應釜，以節省燃料；
5.炭黑和鋼絲排渣，等裂解流程結束，油氣出完，需要把反應釜內部殘留物質排出來，進行新的裂解流程，這些殘留物質主要包括用于制作輪胎塑料的炭黑和鋼絲。
廢輪胎循環再處理煉油設備的裂解產品及用途
1.裂解燃料油
1） 可以直接代替燃油用于工業或者鍋爐加熱，例如，水泥廠，鋼鐵廠，玻璃廠，等；
2） 可以精煉成柴油用于柴油燃料和柴油發電機組，船舶，大型機械工程車輛等。
2.炭黑
1）可以壓球燃燒用于工業加熱，其燃燒熱值與煤炭相當，可以直接代替煤炭使用；
2）可以墨粉精煉成不同標準，用于油漆顏料，橡膠制品等的添加劑。
3.鋼絲
1）賣到廢物回收站
2）直接賣到鋼鐵冶煉廠，重新冶煉
廢輪胎循環再處理煉油設備的環保性和安全性
主體設備的安全性。在生產過程中，不可液化的廢氣主要組分是C1到C4的烷烴類，直接燃燒有一定的危險性。我們目前的生產工藝中，把它作為燃料燒掉之前，首先使其通過第一道安全裝置水封，然后使其通過第二道安全裝置燃氣噴嘴，使之可以徹底達到安全生產。更要的是采用空隙大最新自主知識產權專利技術把主處理器和關鍵系統的壓力、溫度有了監控手段，一旦有異常可自動報警，生產過程始終有安全保證。
對生產中三廢的處理：
（1）廢氣：原料在生產者過程會產生一些不可液化的廢氣主要組分是C1到C4的烷烴類，通過安全裝置水封和燃氣噴嘴充分燃燒，既消除了廢氣污染，又節約了大量的燃料；煙塵排放方面采用脫硫除塵器，煙塵排放可達到GB 13271—2001相關標準。
（2）廢液：油品在處理過程中，會產生一些有弱酸性的廢水（每生產1噸油會產生大約30公斤廢水，量小，易處理）。通過加入弱減液中和后，把中性廢水經過三級過濾，達到無害化后，做冷卻水使用。（其熱源采用主體處理器的煙道余熱）蒸發,另外還有更專業的廢水處理裝置，(這需客戶選定)。
（3）廢固體物：廢塑料通過催化熱裂解后，會有一些固體殘渣，約占廢塑料重量的5%到10%左右。其主要組分是粗碳黑。可以作為生產工業碳黑的原料，也可以和以煤為原料的火力發電廠產生的粉煤灰混合，作為制造粉煤灰磚（一種環保型建筑材料）的原料。由于出灰渣時污染環境衛生，我們采用了國家專利出渣技術。
商丘四海能源科技有限公司的售后服務保障：
1.收到設備預付款之日，一周內安排技術人員到現場指導做地基。
天交貨，發貨當天或三天內派技術人員到現場免費指導、安裝、調試和培訓，確保機器正常運轉后方可返回。
3.終身保修。
4、不同原材料需要適用的機器是一樣的，主要是裂解過程有一些不同，我們的技術員會對您提供免費操作培訓。您也可以郵寄原料樣品到我們公司，對您的原料免費做出油率測試。
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